【爱爱视频网站免费下载官方版】或需补缴100亿！刘强东的离岸信托“算盘”落空 编者按： 7月24日
我要评论编者按：
7月24日，算盘财政部、或需税务总局联合发布2026年第21号公告。补缴中伦律师事务所解读认为，亿刘新规采取“全透明”税制模式，强东即直接穿透信托架构，岸信爱爱视频网站免费下载官方版将信托项下收益视同设立人个人所得。托落政策不设过渡期，算盘覆盖信托设立至终止全周期，或需存量信托亦需追溯清算。补缴
据市场测算，亿刘京东集团创始人刘强东面临的强东递延税款约90亿元，叠加分红补缴约8-9亿元，岸信合计税负约100亿元。托落
内容来源：上海陆家嘴并购联盟
以下为原文：
2.7万亿资产被盯上，算盘富豪圈二十年的避税神话碎了
7月24日，财政部和税务总局丢出一枚深水炸弹——2026年第21号公告。不足三千字的文件，当天生效，直接掀翻了中国高净值圈层延续了二十年的潜规则。
消息放出的第一个周末，国内头部家族办公室、跨境税务师事务所全员通宵。有人在清点信托分红流水，有人在咨询架构重构方案，还有人在反复确认：自己当年踩的那个时间点，到底在不在追溯范围内？一起c免费版下载
一、躺赢二十年的避税神器，这次被彻底焊死了车门
过去二十年，把公司股权、大额现金装进开曼或BVI的家族信托，几乎是中国富豪上市前后的标准操作。玩法说穿了很简单：资产名义上转给离岸受托人——相当于“钱放到了海外管家手里”。只要不把收益汇回国内，股权增值不用缴税，公司分红不用缴税，将来传给子女也不用缴税。再叠加离岸地区极低的税率和严格的保密制度，这几乎就是一个公开的“免税保险箱”。
中国税法一直有全球所得征税的原则，但跨境信息不通、征管规则模糊，这套架构长期处于“没人查、查不到、没法算”的灰色地带。
直到CRS（共同申报准则）来了。
目前CRS已覆盖全球约140个国家和地区。中国税务机关通过CRS信息交换，手握大量境外账户数据。再加上2025年金税四期全面上线，CRS交换来的离岸信托信息，可以直接和国内的纳税申报、银行流水、b站必看的片官方版工商登记数据交叉比对——异常情况系统自动预警。
“有信息”和“能征税”之间的最后一公里，被彻底打通了。
这次的21号公告，相当于把这层窗户纸彻底捅破。中伦律师事务所的专业解读指出，新规采纳的是“全透明流派”——无视信托的法律形式，直接穿透架构，将信托项下的收入视同设立人个人所得。不搞“新人新办法”，而是覆盖信托从设立到终止的全生命周期，连存量旧账也一并清算。
二、三记重拳打满全程：进门、持有、出门，层层交税
新规的核心不复杂，就是三个节点层层征税，税率统一20%。
单看20%，比美国最高37%、日本最高55%的信托税率要温和不少。但真正的分量，藏在“怎么征”和“什么时候征”里。
第一拳：设立即征税，钱没到手先交钱
把财产装进信托的撸撸射下载免费版下载那一刻，就视同财产转让——按当时的市价减去成本，征收20%个税。股份一股没卖、一分钱现金没到手？只要资产过了户，税就得先交上。
第二拳：存续按年收，分不分红都得交
信托存续期间的所有收益，无论有没有实际分配给委托人，每年都要按20%申报缴税。过去那种“只装不分、永续递延”的玩法，直接作废。
更扎心的是：信托管理费、律师费、投资顾问费，统统不能抵扣。投资亏损也不能结转抵税。赚了就交、亏了自认——实际税负比名义上的20%只高不低。
第三拳：终止全清算，移民去世也跑不掉
信托到期终止、委托人变更国籍、甚至委托人去世——全部按当时市值做一次总清算，增值部分统统缴税。
想靠换国籍“润出去”避税？新规写得明明白白：拿到外国护照也没用——只要主要经济利益还在中国境内，照样判定为中国税收居民。18+91网站官方版下载该交的税，一分少不了。
用业内人的话说：从进门到出门，从活着到身故，全流程焊死了避税空间。
三、三张账单算明白：谁在连夜筹钱，谁在偷偷庆幸
市场上关于富豪补税的测算已经传疯了。我们结合公开披露的信托架构、上市公司分红和市值数据，按新规规则拆成三张账单——不同人的处境，天差地别。
第一张账单：90天内必须掏的真金白银
这一笔补的是2025年及以前信托收到的分红和减持所得。截止日大约是10月22日。窗口期内补缴免收滞纳金，逾期则按日万分之五加收——年化18.25%，比多数经营贷还狠。
注意：以下金额均为市场估算，非官方数据。
补税金额和财富总量无关，只和公司分不分红、分了多少有关。
补得最重的是吴亚军，市场估算约25-30亿元。龙湖是地产行业里的分红优等生，多年稳定现金分红，糖心视频官方版下载信托账户里落袋的分红最多。
紧随其后的是达利食品许世辉，约15亿元；海底捞张勇、舒萍夫妇约14亿元。海底捞近年派息率一路攀升至95%，仅2024年就分掉45亿，基数极大。
再往下，刘强东约8-9亿元，孙宏斌约5-6亿元，马云约3-4亿元。
最有戏剧性的是黄峥和王兴。两人信托资产规模在这批人里数一数二，但拼多多和美团上市至今从没分过红——信托里没有落袋的现金收益，这一笔追缴几乎一分不用出。市值几千亿，当下不用掏一分钱补税，堪称新规里最“幸运”的一批人。
第二张账单：悬在头顶的千亿递延税
这才是真正的大头。
信托里的股份成本，按上市前的原始价格计算。将来无论哪天卖出，从成本价到市价的全部增值，一次性缴清20%。对成功创业者来说，原始成本几乎可以忽略不计——税基基本等于当前市值。JMComic漫画官网版下载免费官方版
黄峥持有拼多多约四分之一股份，对应市值约2500亿，潜在税款约500亿；
雷军持股小米对应市值相近，同样是500亿量级；
马云约170亿，林斌约150亿；
刘强东、张勇、许世辉、王兴各约80亿上下，吴亚军约50多亿。
仅市场关注度最高的这十来位企业家，递延税合计就接近1700亿——是第一张账单的近二十倍。这笔钱不用马上掏，但就像悬在头顶的达摩克利斯之剑，只要未来减持变现，必然落下。
第三张账单：踩中追溯线的“装入税”
如果是2023年1月1日之后才把资产装进信托，就要全额补缴设立环节的装入税。这一刀，精准砍在了最近三年新上市的公司创始人身上。
地平线机器人余凯，2024年3月装入，按当时630亿估值测算，约需补缴21亿；
古茗王云安约16亿，四位创始人合计接近30亿；
霸王茶姬张俊杰约14-28亿；
MiniMax的COO贠烨祎，2025年11月才完成装入——刚好卡在追溯期末尾。
也有人幸运躲过。国产观看免费高清电视剧大全免费下载官方版比如布鲁可的信托2022年就已设立，早于追溯线；蜜雪冰城、毛戈平、老铺黄金采用H股架构，创始人直接持股，不存在离岸信托装入环节，自然不用补这一笔。
四、最扎心的时间差：早三年晚三年都没事，偏偏中间三年踩坑
新规最耐人寻味的设计，是它的时间追溯。
设立环节只追溯2023到2025这三年。早于2023年设立的老信托，装入环节不追征；一直观望没设立的，现在按新规来也不存在旧账。恰恰是2023到2025这三年——疫情后离岸信托设立最热的三年——完成架构搭建的人群，全部落在追溯范围内。
早下手的老钱踩准了窗口期，晚下手的新贵还没动作。中间这批赶热潮的，结结实实接了盘。“早也安全、晚也安全，中间最危险”——成了富豪圈近期最热的话题。
当然，规则也留了缓冲。蜜桃91官方版一次性缴税确有困难的，向税务机关备案后可以在5年内分期均匀缴纳。境外已经缴过的税款，也可以按规定抵免。
五、离岸信托还能用吗？剩下的功能只剩这两个
新规落地后，结论很直接：离岸信托作为避税工具的价值，基本清零了。
过去大家扎堆设离岸信托，七成动力是税务优化，三成是资产隔离和传承。现在避税的路堵死了，剩下的只有资产隔离、家族传承这两项非税功能——比如防范婚姻分割、隔离企业经营风险、按意愿跨代分配财产。这些作用依然在，但已经和“免税”没有半毛钱关系。
顺便说一句，离岸信托最近两年在舆论场上本来就不太平。2025年，香港法院判决冻结许家印23亿美元的离岸家族信托；同一年，娃哈哈宗氏家族约18亿美元的离岸信托纠纷也被摆上台面。避税、隔离、传承——这些曾经被吹得神乎其神的污污软件官方版下载功能，正在一个个接受现实的考验。
对普通读者来说，这场千亿级的补税风暴，更像是一次税收公平的具象化体现。工薪族工资卡到账前就扣了个税，自由职业者开票就要缴税。而千亿级的股权增值长期游离在征管之外的时代，正在画上句号。
接下来的90天，会是离岸信托历史上最忙的一个季度。有人要筹钱补税，有人要重构架构，也有人会重新思考：花几十万年费养着的离岸架构，到底还值不值得。
注：文中涉及各富豪的具体补税金额均为基于公开信息的市场估算，非官方数据，最终以税务机关核定为准。
相关文章
四川登山家王钟在巴基斯坦雪崩中遇难，10年间登上13座8000米以上高峰，好友：他是一个纯粹的攀登者
封面新闻记者 杨峰据巴基斯坦高山俱乐部（ACP）8月2日发布的消息，7月30日在布洛阿特峰（Broad Peak）的雪崩中失联的10位登山者中，已有7人遗体被寻获并确认遇难，其中包括队伍中唯一的中国籍登山家王钟。至8月3日，剩余3人中，1人遗体已被找到，但因为天气和地形暂无法靠近，另有2人仍待搜寻。布洛阿特峰地处巴基斯坦控制的克什米尔与中国边境地带，是喀喇昆仑山脉的知名8000米级高峰，有8047米和8051米两种测量结果，位列世界第12高峰。其传统攀登路线位于巴基斯坦境内，每年6月至9月上旬是其适合冲顶的登山季。据巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦省（Gilgit-Baltistan）政府发布的通报，7月30日雪崩发生时，这支由英国登山家马尔·普尔贾带领的10人登山队，正在从二号大本营（Camp-II）向三号大本营（Camp-III）攀登至海拔约6600米处。据巴基斯坦高山俱乐部（ACP）报告，在雪崩的影响下，有登山队员向下滑坠了近1000米。带领这支10人登山队的马尔·普尔贾是国际登山界的知名人物，2019年，他仅用6个月零6天，达成了最快登顶全球全部14座海拔8000米以上高峰的吉尼斯世界纪录，其他登山队员来自美国、阿曼、中国、尼泊尔和巴基斯坦。封面新闻记者从多位知情人士处了解到，现年52岁的中国四川籍登山家王钟通过想象尼泊尔登山公司参加了此次登山探险行动，至8月3日，王钟的亲属已获悉了他遭遇不幸的消息。2026年，王钟（左）与想象尼泊尔团队的队友。据想象尼泊尔官方账号。公开报道中，关于王钟登山信息非常稀少。王钟的前同事张林（化名）向封面新闻记者表示，王钟在生活中非常乐观开朗，对朋友非常热心，很容易亲近，朋友圈也很广，他在工作之余经常和大家聊起登山，但没有在社交网络上发过相关的内容。“我想，这是因为登山是王钟的爱好，他不靠这个刷曝光。”曾完成七大洲最高峰攀登的中国知名登山者2026-08-15
视频：新思想引领新征程丨丰收背后的“稳”与“进”来源：央视新闻客户端 习近平总书记强调，“在粮食安全这个问题上不能有丝毫麻痹大意，不能认为进入工业化，吃饭问题就可有可无，也不要指望依靠国际市场来解决。要未雨绸缪，始终绷紧粮食安全这根弦”。今年以来，我国深入实施国家粮食安全战略，把“藏粮于地、藏粮于技”真正落实到位。夏粮生产首战告捷，全年粮食丰收基础扎实，大国粮仓的成色更足。 河南，是我国夏粮生产第一大省。眼下，这里的农田里正在紧锣密鼓干着一件事：建气象站。“十五五”期间，河南将聚焦66个粮食产能提升重点县，迭代升级1566个超期运行的气象观测装备。 河南省气象科学研究所所长 成林：全部建成后，预报预警精细到乡镇、到田块，预警时间提前到50分钟以上。 气象站，为什么要建在庄稼地里？这张图是今年麦收期间主产区的日雨量图。为期22天的大规模机收过程中，短时强降雨一波接着一波，但当我们把小麦收获速度图叠上去，会发现：雨线变陡之前，收获速度率先提升，几乎“压”着雨线跑。正是这些田间地头气象站织成的监测网，让抢收总是比雨快一步。 而快这一步，抢回来的是实打实的丰收：今年夏粮总产量首次突破3000亿斤，再创历史新高。那么，丰收从何而来？ 2013年，习近平总书记提出“确保谷物基本自给、口粮绝对安全”的新粮食安全观，确立“以我为主、立足国内、确保产能、适度进口、科技支撑”的国家粮食安全战略；在反复谋划和探索的基础上，他作出“保障粮食安全，关键在于落实藏粮于地、藏粮于技战略”的重大论断。对于全方位夯实粮食安全根基，习近平总书记作出具体部署，要求逐步把永久基本农田全部建成高标准农田；加大农业重要装备自主研制力度；实现种业科技自立自强、种源自主可控。今年是“十五五”开局之年，习近平总书记再次强调“积极推广先进适用品种、技术、装备，稳步提高单产和效益，力争全年粮食丰收”。 中国人民大学国家粮食安全2026-08-15
大宗商品市场很快将迎来又一大风险变量：极端气候。 当前全球经济本就承受中东战事、霍尔木兹海峡航运受阻带来的供给冲击；各类大宗商品供给本已偏紧，而科学家预测超强厄尔尼诺将引发大范围干旱、季风雨与各类极端气象，商品供给会进一步收紧。 美银全球经济学家安东尼奥・加布里埃尔牵头的策略团队在研报中写道：“目前多家厄尔尼诺预测模型结论一致：厄尔尼诺正在形成，且大概率强度极高。” 厄尔尼诺气候现象指中东太平洋海域海水异常升温，打乱全球大气环流，部分地区暴雨泛滥，另一些地区持续干旱。今年即将形成的超强厄尔尼诺极易在全球范围内诱发特大洪涝、旱灾、热浪等极端灾害。 美银统计，过去 75 年间一共记录 20 次厄尔尼诺，仅有 6 次强度能对标今年，本次厄尔尼诺强度堪称罕见。 衡量赤道太平洋表层海水温度的海洋尼诺指数，同期读数已经显著高于常年均值。 美银分析师表示，极端气候会严重打乱农作物生长周期，冲击各类农产品供给。本轮超强厄尔尼诺预计秋季达到峰值，恰逢南美播种关键期，土壤干旱风险大幅上升。 2026 年 5 月 13 日，美国得克萨斯州图利亚，农户斯科特・艾尔贝克展示自家麦田谷物。他表示往年此时当地通常累计降雨 10 英寸，今年至今仅有 3 英寸。 各类农产品受厄尔尼诺影响盘点 小麦：历次厄尔尼诺期间澳大利亚小麦普遍大幅减产；若遭遇重度干旱，该国 2026-2027 产季小麦同比或减产 20%~60%。 玉米：巴西玉米受冲击风险极高，预估同比减产约 10%；美国本土玉米供给本就趋紧，全球谷物供给存在大幅收缩风险。 食糖：摩根大通指出食糖对厄尔尼诺敏感度最高。受极端天气影响，巴西食糖年产量预计下滑 5%，印度、泰国减产最高可达 10%，支撑糖价上行。 咖啡：越南、印尼干旱大概率导致咖啡减产 5%~15%。 期货表现：今年以来大豆期货累计上涨约 17%，小麦涨幅达 30%；大米期货涨幅约 42%；2026-08-15
近年来，中国新能源汽车市场发展迅猛，产销量连续多年位居全球第一。越来越多的消费者在购车时将目光投向了新能源车型，看中的是其更低的使用成本、更智能的驾驶体验以及政策层面的各项优惠。然而，繁荣的市场背后，随之而来的消费纠纷 【下载黑猫投诉客户端】也层出不穷：有车主反映车辆实际续航远低于官方标称的数值，冬天开车更是“打骨折”；有人遇到了充电故障、车机系统频繁死机等质量问题，去4S店维修却反复修不好；还有人担心自己购买的品牌企业经营不稳定，万一哪天倒闭了售后服务找谁去……近期，某新势力车企的生产设备被放上司法拍卖平台且遭遇流拍的消息，更是引发了不少车主的焦虑和讨论。对于普通消费者来说，汽车毕竟是大宗消费品，动辄十几万甚至几十万的支出，一旦踩坑损失不小。那么在购车前后分别需要注意哪些问题？如果真的遇到了纠纷，又该通过哪些渠道来维护自己的合法权益呢？ 购车前的调研和准备工作至关重要，这一步做得越扎实，后期踩坑的概率就越低。建议消费者在决定购买之前，从以下几个维度对目标品牌和车型进行全面考察：第一，了解企业的基本经营状况和行业地位，包括融资情况、销量趋势、财报健康度等，特别是一些成立时间较短的新势力品牌，虽然产品概念很吸引人，但其持续经营能力和长期售后保障能力同样需要重点考察；第二，多方查阅真实车主的使用反馈，不要只看厂商官方的宣传材料和KOL的测评视频，可以去一些汽车论坛、车主群聊里看看普通用户在日常使用中遇到的实际情况；第三，利用一些消费决策辅助工具，通过搜索品牌名称或车型关键词，快速获取其他车主的投诉情况和问题汇总，做到“买车前先查一查，心里更有数”，提前规避那些投诉集中的高风险选项。 如果购车后确实遇到了质量问题或服务纠纷，首先要做的就是保留完整的证据链——购车合同（特别是其中关于保修范围和期限的条款）、保养维修记录（每次去4S店都要索要工单）、与销售人员或售后人员的沟通记录（最2026-08-15
今年1月后，港股IPO行业顾问王胜突然忙了起来。他负责撰写招股书的行业章节，这部分原本有30页上下的篇幅，但他需要砍到十几页。被删掉的内容，大多是过去他和同事们反复打磨的表述——有的企业喜欢用“方案解决提供商”“一站式”“端到端”来包装自己；有的企业将自己的赛道限定在某个狭窄领域，成为细分龙头；有的企业想让自己和AI、具身智能挂钩......香港交易及结算所（港交所，HKEX）的反馈来得直接：“请删除营销相关的话术。”这场“瘦身”的起因，是2026年1月30日香港证监会发出的一纸通函。通函指出，2025年港股上市申请激增，草拟本（含招股书）质量下降。函中要求招股书页数不得超过300页，限时三个月内，让所有人员完成检讨、纠正。在过去两年里，企业招股书“注水”的问题迅速蔓延。据港交所数据，2025年全年，港交所共收到并确认516宗新上市申请。而Wind数据显示，在2022年至2024年的三年中，港交所每年的新上市申请企业，都未超过100家。激增的企业中，有筹划A+H两地上市、布局国际化资本运作的A股上市公司、有A股上市受阻后转道而来的企业，也不乏另一类——它们背着对赌协议，需要在约定时间前完成上市，将港股视为最可行的退出通道。多位受访从业者介绍，对这些企业而言，在约定时间前完成交表，比上市后的股价和市值更重要。在王胜看来，招股书越来越像一份“合规的广告”——企业希望用它来吸引投资者，中介则收取费用来完成这份文件。一些公司明知自己未必能走到最后，仍愿意花几千万人民币的中介费走完这一程。“一些中介陪着公司演戏。”他说。在上市热周期结束前，港股IPO仍然是“舞台”。新规后，这场“戏”又会走向何方？01涌向港股1月份的通函后，同样在改招股书的还有汤海龙律师的团队。汤海龙是北京德恒（深圳）律师事务所高级合伙人，过去十多年接手过多家企业的港股IPO项目。通函后，他团队承办的项目也接到了删改2026-08-15
（原标题：“列车+”持续升温 拓宽服务消费新空间） 来自国铁集团的统计显示，今年上半年，全国铁路累计开行旅游列车1797列，其中旅游专列967列、旅游专线830列；围绕赛事、演艺、展会等活动定制开行歌迷专列、球迷专列等主题列车445列。从卖车票到卖产品、卖服务，从汇聚客流到培育消费流，一张小小的火车票，正在串起文旅消费新场景，拓宽服务消费新空间。旅游列车持续升温，不断满足游客新需求——暑期来临，江西上饶站站台人来人往，“大美上饶”主题观光列车即将驶往弋阳站，开启一段37分钟的“看山水画卷、品戏韵茶香”之旅。车厢外，涂装着以国家一级重点保护野生动物蓝冠噪鹛为原型打造的IP形象，吸引不少旅客拍照打卡；走进“雅集”主题车厢，木质茶台一字排开，河红茶香味在车厢弥漫。自4月30日起开行的“大美上饶”主题观光列车，把地方文化搬进车厢。沉浸式主题场景、特色演艺、互动剧游等内容，让旅客实现“乘车即观景、旅途即赏艺”。“列车开行以来，客座率一直保持在90%以上。”复星集团星享铁旅观光列车板块负责人秦仲皓介绍。记者在采访中发现，当前旅游消费正从单纯“看风景”向“品生活”转型，游客对“一站式”省心服务和“沉浸式”深度体验的需求日益增强。铁路部门联合地方政府纷纷出台新举措，满足游客新需求。旅客在“大美上饶”主题观光列车上的童韵车厢里一同体验蚌壳绘画。（郑耀鑫 摄）今年5月，“东北超”赛事启幕，国铁沈阳局打造球迷专列，提供“观赛+游玩”一站式旅途服务。“为了看开幕式，我和3个朋友特意从内蒙古通辽坐球迷专列过来，不仅能看比赛，还能逛沈阳故宫、兴顺夜市、北市场这些我想‘打卡’的地方，值了！”球迷王磊说。在四川，国铁成都局推出“畅游天府”旅游计次票，实现“一票多游”，让游客规划行程更加灵活。在陕西，国铁西安局今年已开行研学、康养、赏花等主题专列70余趟，铁路与文旅部门联合推出的一些主题旅游产品，将往返车票2026-08-15
最新评论