【黑桃视频】这事，中国支持印度！ 如果中印两国有更多合作

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  上海地铁部分线路停运，部分线路缩线运行！官方发布交通出行公告，早高峰期间请合理调整出行方式……目前全市台风预警，5个区暴雨橙色预警

  今天早上如果要出门的朋友一定要注意防范风雨之前已经预告过了上海昨夜今晨普降暴雨早高峰会受影响根据最新预报，上海今天阴有阵雨或雷雨，雨量可达暴雨，局部地区大暴雨。风力依然较大，偏东风7级阵风8-9级，沿江沿海地区8-9级阵风10级，下午风力略有减弱。目前全市台风蓝色预警信号生效中，浦东、闵行、金山、嘉定、青浦发布了暴雨橙色预警信号，请注意防范。上海发布交通出行通告请合理调整出行方式根据市交通委信息，8月10日白天，本市轨道交通将作如下调整安排：一、部分线路采取停运措施运营开始起，轨道交通3号线、5号线、16号线、浦江线共4条线路全线停运，恢复时间另行通知。二、部分线路采取缩线运营措施运营开始起，轨道交通1号线、2号线、6号线、10号线共4条线路缩线运营。具体各线运营区段分别为：1号线：莘庄—上海火车站2号线：蟠祥路·国家会计学院—龙阳路6号线：云山路—东方体育中心10号线：虹桥火车站/航中路—新江湾城三、部分线路采取限速运营措施运营开始起，轨道交通1号线（莘庄至上海南站）、4号线、7号线、8号线、9号线、11号线、17号线及市域机场线共7条线路地面及高架区段限速运营，视气象条件或将进一步采取限速或停运措施。8月10日，我市三岛客运、市内轮渡、浦江游览、苏州河游览水上客运将全线停航。根据市公安局信息，8月10日早高峰，我市公安交管部门将根据暴雨、大风黄色预警高速公路限速60公里/小时，橙色预警限速40公里/小时，红色预警视情关闭。对长江大桥、东海大桥遇9级以上大风视情实施关闭措施。因轮渡停航，已启动长江路隧道、大连路隧道、复兴东路隧道、银都路隧道4条隧道的非机动车越江保障措施。针对路面积水情况，将及时发布信息，进行临时管控。请广大市民群众出行时关注道路状况、控制行车速度，服从交警指挥，加强自身防护，确保人身安全。鉴于上述信息，建议市民密切关注气象动态和本市交通、公安部门发布的信

  2026-08-15
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  8连板牛股突然大跌，公司昨晚公告：如股价再异常上涨，可能申请停牌核查

  记者|张益铭 编辑|何小桃 黄胜 杜波 校对|金冥羽 被贴上“AI应用”“具身智能”等热门标签后，传智教育（SZ003032）的股价在10个交易日内实现翻倍。 传智教育2026年8月5日盘后发布股票交易严重异常波动公告。公告显示，公司股票连续10个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到+100%，根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定，属于股票交易严重异常波动情形。截至2026年8月5日，公司股票收盘价格为11.73元/股，静态市盈率为-52.19倍，滚动市盈率为-56.54倍，而公司所处教育行业静态市盈率为39.91倍，滚动市盈率为38.67倍，公司市盈率与行业情况存在较大差异。 值得注意的是，此前涨停8连板的传智教育6日股价大跌，截至发稿，跌幅为7.76%，每股报10.82元，总市值44亿元。 股价连续涨停 公司提示非理性炒作风险 根据公告，传智教育股票自2026年7月28日以来成交量较高，7月28日至8月5日换手率分别为12.31%、3.74%、8.80%、14.52%、2.88%、10.40%、18.79%，期间换手率较高，存在市场情绪过热、非理性炒作的风险。公司股票近期已被深交所重点监控，如公司股价进一步异常上涨，公司可能申请停牌核查。 针对股票交易严重异常波动，公司对相关事项进行了核实并说明：近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化；公司、控股股东和实际控制人没有处于筹划阶段的重大事项，包括但不限于重大资产重组、股份发行、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整等重大事项；未发现对公司股票交易价格产生影响的媒体报道或市场传闻；股票严重异常波动期间，控股股东、实际控制人不存在买卖公司股票的情况。 公司特别提示，AI人才职业培训及具身智能开发课程尚处初期阶段。其中具身智能开发课程目前尚未正式开班，尚未形成收入和利润，未来市场需求具有高度的不确定性。公司不开展机器

  2026-08-15
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  东北证券股权变局：大股东亚泰集团启动预重整，接盘方花落谁家？

  炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：国际金融报 倘若亚泰集团重整顺利推进，谁将接盘相关股权？市场不禁发问，东北证券第一大股东最终将花落谁家。 7月30日，东北证券收涨0.75%，报8.1元/股。消息面上，公司第一大股东吉林亚泰（集团）股份有限公司（下称“亚泰集团”）启动预重整，东北证券30.81%股权归属或迎来变数。 记者了解到，亚泰集团此前已筹划将20.81%股权转让给长春市城市发展投资控股（集团）有限公司（下称“长发集团”）、9%股权转让给长春市金融控股集团有限公司或其指定的下属子公司（下称“长春市金控”）。受访人士认为，随着预重整程序开启，国资接盘的确定性反而有所提升。 股权结构面临变数 近日，东北证券公告称，法院已决定对亚泰集团启动预重整，并指定亚泰集团清算组担任临时管理人。 早在7月18日，东北证券便收到亚泰集团发送的《告知函》。债权人长春市融兴经济发展有限公司以亚泰集团“不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力，但具有重整价值和拯救可能性”为由，向长春中院申请重整并同时提出预重整申请。 截至上述公告披露日，亚泰集团尚未收到法院受理重整申请的相关法律文件。东北证券在公告中明确提示：法院决定启动预重整程序，不代表正式受理重整申请；申请人的重整申请能否被法院受理、亚泰集团后续是否进入重整程序、重整是否成功，均存在重大不确定性。 截至当前，亚泰集团持有东北证券7.21亿股，占公司总股本的30.81%，其中累计质押股份为3.55亿股，占其所持股份总数的49.25%。东北证券公告指出，亚泰集团进入预重整程序或者后续申请人对亚泰集团的重整申请被裁定受理，将可能对公司股权结构等产生影响。 接盘方悬而未决 值得关注的是，东北证券无控股股东，股权结构较为分散。当前亚泰集团以30.81%持股比例位列第一大股东，吉林信托持股11.8%为第二大股东，

  2026-08-15
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  A股7月收官，科技退潮消费逆势，资金避险还是风格切换？

  7月A股收官，冰火两重天。 7月31日盘中，通信、半导体由跌转涨，科创50指数一度大涨近9%；白酒却由涨转跌，板块跌幅居前。 7月以来市场风格剧烈摆动，一边是科技股的集体“熄火”，另一边是消费板块的逆势走强。这场极致分化背后，究竟是资金的阶段性避险，还是一场彻底的风格切换？ 金信基金经理刘尚对第一财经记者分析称，短期来看，反弹初期仍可能存在换手和波折，硬件、软件与应用之间也会持续轮动。但在AI模型持续迭代、海外云服务商资本开支保持高位、应用场景不断扩展的背景下，科技板块的修复基础依然存在，市场情绪有望继续改善，同时，也应理性看待反弹过程中的正常震荡与结构分化。 机构集中持股，科技短期“退潮” 整个7月，创业板指7月累计下跌23%，截至7月31日，收于3343.96点。同期，科创50指数累计下跌25.9%，最新收于1635.96点。 前期高位的AI硬件、半导体、存储芯片成为抛售重灾区。光模块板块自6月高点累计回撤超40%。半导体板块中，存储芯片跌幅最为惨烈，板块整体跌逾四成。 上半年最风光的翻倍基，在7月成了跌幅最大的“亏损王”。方正富邦核心优势A上半年涨幅高达183.67%，截至7月30日，基金净值累计跌幅超过46%。金梓才管理的财通多策略福鑫二季度涨154%，7月累计下跌约41.7%，以及东吴价值成长A，二季度涨127%，7月份单月暴跌49%。 暴跌的根源在于持仓的极致集中，资金抱团的“易中天”组合中，7月份中际旭创股价累计下跌28.98%、新易盛跌34.76%、天孚通信跌超30%。 二季报数据显示，主动权益基金对电子单一行业的持仓比例高达43.4%，即便剔除股价因素，单季度也增长了12个百分点。通信行业持仓占比同步提升至16.9%，两者合计达60.2%，整体TMT持仓占比突破60%，几乎是2015年互联网行情高点的两倍。申万宏源研报分析，电子单一行业持仓突破40%，超过

  2026-08-15
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  一款车型竟有10个全球第一？警惕激进营销卷土重来｜琳机一动

  汽车市场存量竞争持续激烈，合理的营销宣传是车企提升销量、稳健经营的有效手段，仍需警惕“人造第一”“大字小字”等激进营销卷土重来。 近日，腾势汽车在深圳开启了Z9S预售，但让市场关注的是这款车型宣称“搭载十大全球第一顶尖科技”等营销方式。根据现场的宣传图，这款车宣称有2项全球唯一、5项全球第一，还有全球首发、全球首搭、全球首个。 不仅如此，在上述发布会的宣传图中，“全球唯一、全球首个、全球第一”采用了大字形式，而每个大字词汇的下方还有一排小字，解释大字的意思。比如：“全球首个”仅指提供两种屏幕选择的汽车品牌；“全球唯一”则代表车型有新手漂移模式、能兼容全部主流手机等。 无独有偶，某车企高管近日在新车发布会上称自家50万级的SUV为“500万以内最好的家用SUV”，并称可以和库里南、迈巴赫等其他SUV进行比较，以形成强烈的价格对比反差；另有一家车企高管也在发布会上称自家产品为“地球上已经上市的车里面性能最强悍的，没有之一”。 这显然值得行业警惕。激进营销卷土重来，不仅一定程度上侵犯了消费者的知情权，也有悖于车市反内卷的大背景，更不利于我国汽车产业健康高质量发展。 乘联分会数据显示，今年上半年国内乘用车累计零售870.1万辆，同比下降20%。但同期新车数量仍有百余款，激烈的车市竞争环境加重车企的焦虑。在新车上市或预售的现场，“地球最强”“500万以内最好的车”“50万以内没有对手”“某个价格区间最强的车，没有之一”等等营销话术层出不穷，即使“最好”“第一”等词汇被限，营销词还可以包装成“性能最强悍”“前所未有的体验”，将普通技术神秘化、让配置名称越来越难记、过分夸张产品功能。 去年12月，市场监督管理总局发布《关于公开征求广告引证内容执法指南（征求意见稿）意见的公告》，“大字吸睛，小字免责”“行业第一”等营销方式，以及“对内卷式竞争推波助澜”等问题，被明确规范限制。今年3月，市场

  2026-08-15
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  独家｜一柜难求！局域网交易线路关闭，“近交易所”机房租金上涨

  随着交易所关闭机房内原有局域网交易线路，将交易行情接入方式统一变更为广域网，一场“近交易所”机房争夺战正悄然进行。 “目前金桥（上交所金桥数据中心）周围，标准4000瓦机柜每个月要1万左右，之前大概7000一个月，今年3、4月份就已经‘限售’了。”第一财经从一位从事机房租赁业务的人士处了解到，目前上交所附近的机房“一柜难求”，相较之前价格大幅上涨。 这一说法也得到多家量化机构的证实。“有的租赁价格翻了几倍。”一位量化私募机构人士告诉第一财经，尽管不能进交易所机房，但靠近交易所数据中心对速度提升仍有帮助。 上周市场有消息称交易所机房内交易行情接入方式将发生变更，统一变更为广域网线路。同时，交易所将于7月底正式关闭机房内原有的局域网交易线路，所有机构、券商的交易行情接入统一改为广域网线路。 随后有券商向第一财经确认，已经收到交易所下发的相关通知，文件内容为“广域网交易行情线路技术要求”，其中提到“各单位接入交易所用于交易、行情业务的广域网线路双向时延，不得低于2ms的标准，含存量线路及新增线路”。 量化交易对速度有极高追求，此次交易线路调整，对各类量化交易机构有何影响？第一财经多方采访发现，不同策略受到影响不同，高频交易机构冲击最大。 “这次调整的核心变化，不是简单把接入方式从局域网改成广域网，而是交易所对交易、行情接入线路提出统一的时延和管理要求。”一家大型券商的首席技术官对第一财经表示，在他看来，交易所此举的目的在于为保护投资者合法权益，让市场参与者获取行情的路径和接入方式趋于统一，进一步提高市场公平性。 物理距离进一步“拉齐” 交易所行情接入有多种方式。以上交所为例，据上交所2023年8月修订发布的《上海证券交易所交易及相关系统技术白皮书》（下称《白皮书》），交易行情接入网的接入部分由交易广域接入、行情广域接入、交易局域接入、行情局域接入、宽带广播卫星接入等这五种接入方式

  2026-08-15